量产与定制是制造业普遍采用的生产模式，汽车领域同样如此。量产车型的外观和内饰虽然经过设计师的反复推敲，但最终呈现出的产品往往会显得千篇一律。对于品位更加独特的消费者而言，汽车内饰的“量体裁衣”更能契合使用者的自身格调。

通常而言，汽车内饰泛指装饰性和功能性两大类别。在目前的中国汽车后市场，装饰性改装占据了绝大多数。然而，汽车内饰除装饰作用外，它们或多或少还会涉及功能性、舒适性和车辆安全等方面，因此诸如“方向盘套”、“座椅皮套”和“香水挂件”等从严格意义上讲只能算作内饰改装的一种。

装饰性改装包括皮革包裹、灯光改造和造型装饰等项目。在车辆设计阶段，内饰设计的工作量甚至要超过外形部分，属于研发阶段最重要的内容之一。根据车辆的定位、功能划分和潜在客户需求，厂家会对内饰进行总体构思。因此，原厂设计的车辆内饰可能在材质、颜色和细节等方面不够尽善尽美，但其对车辆内部空间的规划往往是最合理的。

随着汽车文化的发展，如何让座驾更贴合自身使用习惯，将自身气质与车辆特点相结合变得愈发重要。汽车内饰定制改装的目的即通过更具体的设计、使用更考究的材质来展现车辆和车主的情感结合。对座驾的热情、对生活的领悟和对艺术的理解，通过装饰性改装能令汽车不再只是没有灵魂的机械成品。汽车内饰的设计和改装不是简单的“加减乘除”或“取而代之”，挑选最合适的元素，采用最巧妙的设计语言所打造出灵魂契合的空间极具艺术价值。

如果说装饰性改装是感性的，那功能性改装则属于理性的。为获得更好的车辆体验，添加使用功能或进行功能升级是其最主要的目的。功能性改装的涉及项目也更复杂，如电力系统、音响系统、空气系统和智能系统等均是民用车常见的改装项目。

不同于装饰性改装所追求的视觉效果，功能性改装相对更加复杂。作为复杂的系统工程，汽车所拥有的各个系统是相互独立且彼此关联紧密的。对装饰门板的颜色不满意？使用更高级的材料和心仪的颜色即可加以解决。但如果对车辆内部布局“虎视眈眈”，则不是简单地拆除更换就可实现的。